બાર્ક વાઇકિંગ


કલ્પના કરો કે ઓછામાં ઓછા એક સ્કેન્ડિનેવીયન શિબિર વિકસિત શિપિંગ વિના છે જેમ કે હેડ વગર મેડ હેટર અને ચાના સતત કપ અલબત્ત, તે જગ્યાઓ જ્યાં ભીષણ અને કડક વાઇકિંગ્સ આવે છે, કેટલીકવાર ફક્ત નેવિગેશનને કારણે જ અસ્તિત્વમાં છે, જો કે હંમેશા પ્રામાણિકપણે નહીં. આજે સ્કેન્ડિનેવિયન દેશોમાં, તમે સંશોધકના કેટલાક પાસાઓના જ્ઞાન સાથે એક સુખદ રજાને સંયોજિત કરી શકો છો, બંને ઐતિહાસિક અને આધુનિકતાની પ્રિઝિઝમ દ્વારા. સ્વીડનમાં, તમે જેમ કે વિનોદ છાલ વાઇકિંગ માટે ફાળો આપશે.

પ્રવાસી છાલ વાઇકિંગ માટે શું રસપ્રદ છે?

બાર્ક વાઇકિંગ એક વિશાળ ચાર મસ્ટર્ડ સઢવાળું વહાણ છે, જે 1906 માં બંધાયું હતું. આ દિવસે, આ જહાજ સ્કેન્ડિનેવીયાના ઇતિહાસમાં તેના પ્રકારનું સૌથી મોટું કદ છે. તે કોપનહેગનમાં ડેનિશ કંપની બર્મિએસ્ટર વેઇનના ડાંગમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું.

શરૂઆતમાં, વાઇકિંગ છાલને ડેનિશ વેપારી કાફલાની વધતી જતી જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી, જે તેમણે સફળતાપૂર્વક તેની સાથેનો સામનો કર્યો હતો. વહાણના ઇતિહાસમાં સંજોગોના અદ્વૈત સંયોગો પણ છે, જેના કારણે જર્મન લડાઇ સબમરીનને નુકસાન પહોંચાડવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. 1929 થી, આ જહાજ ફિનલૅન્ડના કાફલાની માલિકી હતી, જેણે 20 વર્ષથી વધુ સેવા આપી હતી. અંતે, સ્વીડન સરકારે તેમને રિસાયક્લિંગમાંથી બચાવ્યું, અને 1950 માં ગોટેન્બ્ર્ગ બંદર ખાતે ડોક વાકિંગ વાર્કિંગ કર્યું.

આજે આ જ નામની હોટલ છે . હોટલના રૂમ દરિયાઇ શૈલીમાં શણગારવામાં આવે છે, જે તદ્દન લોજિકલ લાગે છે, વિચાર્યું કે વિંડોઝની જગ્યાએ પેર્થ્લ્સ છે દિવાલોને પ્રકાશના પેનલ્સ સાથે પેનલ કરવામાં આવે છે, અને કલાકાર-દરિયાઇ ચિત્રકાર ફ્રાન્ઝ ગ્લાટ્સ્લીએ તેમના શણગાર પર કામ કર્યું હતું.

કેવી રીતે વાઇકિંગ બાજ મેળવવા માટે?

જહાજ-હોટેલ ગોથેનબર્ગના કેન્દ્રમાં સ્થિત છે. નજીકમાં લિલ્લા બોમ્મેન સ્ટોપ છે, જે ટ્રામ્સ નંબર 5, 6, 10 અથવા બસો નં. 1, 11, 18, 19, 25, 52, 55, 90, 91, 114, 1 9 4, 1 9 7 દ્વારા પહોંચી શકાય છે.