સેન્ચ્યુરીનું બ્રિજ

• સ્થાન: ઓટોપેસ્ટા પનામા-લા ચોરેરા, પનામા
• અવકાશ: પાન-અમેરિકન હાઇવેની 6 લેન
• બાંધકામના પ્રકાર: કેબલ-પુલ બ્રીજ
• એકંદર લંબાઈ: 1052 મી
• મુખ્ય ગાળો લંબાઈ: 420 મી
• દરિયાની સપાટીથી ક્લિયરન્સ: 80 મી
• કુલ ખર્ચ: $ 120 મિલિયન
• શરૂઆતની તારીખઃ 15 ઓગસ્ટ, 2004.

પનામાના સ્થળો વિશે બોલતા, સૌ પ્રથમ આપણે પ્રખ્યાત માનવસર્જિત માળખું યાદ કરીએ - પનામા કેનાલ , ઉત્તર અને દક્ષિણ અમેરિકાને વિભાજન કરતા. જો કે, ત્યાં એક લોકપ્રિય "એકીકૃત" પ્રોજેક્ટ છે - સેન્ચ્યુરીના બ્રિજ, જે પનામાના પશ્ચિમ અને પૂર્વ વિસ્તારોને જોડતી ચેનલ દ્વારા મુખ્ય ઓવરપાસ છે: એરિખાન અને સેરો પાટકોન. સેન્ચુરીનો બ્રિજ બે સિંગાપોરના પહેલા સિંગલ કેબલ-અદ્રાવ્ય બ્રિજથી 15 કિમી દૂર સ્થિત છે.

ઐતિહાસિક પૃષ્ઠભૂમિ

લાંબા સમયથી પનામાની નહેર દ્વારા પસાર થતો સૌથી મોટો રસ્તો એ 60 કેલેન્ડરમાં બાંધવામાં આવેલા બે અમેરિકાના બ્રિજ છે. ઘણા વર્ષો સુધી, આ પુલની ક્ષમતામાં ઘણો ઘટાડો થયો છે, જેણે પાન-અમેરિકન હાઇવે પર સતત ભીડના નિર્માણમાં વધારો કર્યો છે. બોસ્ટન આર્કિટેક્ટ મિગ્યુએલ રોસાલ્સની ડિઝાઇન સ્પર્ધા નવા કેબલ-સ્ટેટેડ બ્રિજના નિર્માણ પર પ્રોજેક્ટ માટે સ્પર્ધા જીતી હતી. હાર્ડ વર્ક શેડ્યૂલ સાથે કરાર 2002 માં હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યો હતો. રોસાલ્સના નેતૃત્વ હેઠળ, સ્થાપત્યની શ્રેષ્ઠ રચના 29 મહિનામાં ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. નવું પુલ પનામાની સ્વતંત્રતાના શતાબ્દીના માનમાં નામ આપવામાં આવ્યું હતું, જે સત્તાવાર રીતે 3 નવેમ્બર, 2003 ના રોજ ઉજવવામાં આવ્યું હતું.

ડિઝાઇન લક્ષણો

પનામામાં સેન્ટેનરી બ્રિજ છ લેન કેબલ આધારિત બાંધકામ છે - આ બે ત્રણ-લેન કાફલો છે અધિકાર દ્વારા બાંધકામના સ્કેલને ભવ્ય માનવામાં આવે છે. આ પનામા પનામા કેનાલ ઉપર 80 મીટર ઉંચુ છે.તેનો કુલ લંબાઈ 1052 મીટર છે અને કેન્દ્રિય ગાળો લંબાઈ 420 મીટર છે. આ પુલ 184 મીટરની ઊંચાઈએ બે પાયલોનથી સપોર્ટેડ છે. આવા પરિમાણો કોઈપણ મોટા વાસણોના પુલ હેઠળ અવિભાજિત માર્ગને નિર્ધારિત કરે છે, અને જળ પેસેન્જર અને નૂર વાહનો

સેન્ચ્યુરીના બ્રિજનું બાંધકામ 66,000 ક્યુબિક મીટરની આવશ્યકતા ધરાવે છે. એમ કોંક્રિટ, 12000 ટન મજબૂતીકરણ, 1,400 ટન ટેકો માળખાં અને 1000 ટન મેટલ સ્ટ્રક્ચર્સ. વધુમાં, 100,000 કુ. પૃથ્વી મીટર સેન્ચ્યુરીનું બ્રિજ આધુનિકીકરણનું એક અનન્ય માળખું બની ગયું હતું, જે અમેરિકન એસોસિએશન ઑફ સ્ટેટ હાઇવે અને ટ્રાન્સપોર્ટ દ્વારા પ્રદાન કરાયેલા તમામ ધોરણો અનુસાર ચલાવવામાં આવ્યું હતું.

માળખાના બાંધકામની કુલ કિંમત 120 મિલિયન ડોલર હતી, અને યુરોપીયન ઇન્વેસ્ટમેન્ટ બેન્કના ટેકા સાથે પનામા સરકાર દ્વારા ધિરાણ કરવામાં આવ્યું હતું. પનામામાં સેન્ટેનરી બ્રિજનું સત્તાવાર ઉદઘાટન 15 ઓગસ્ટ, 2004 ના રોજ ઉજવવામાં આવ્યું હતું. પરંતુ નવા ધોરીમાર્ગોના બાંધકામ પૂરું કર્યા બાદ, મોટરવે પરનું ટ્રાફિક માત્ર સપ્ટેમ્બર 2005 ની શરૂઆતમાં શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું જે પુલ તરફ દોરી જાય છે.

સેન્ચ્યુરીના બ્રિજને કેવી રીતે મેળવવું?

દેશના કોઈપણ શહેરથી, તમે સાર્વજનિક પરિવહન દ્વારા બ્રિજ ઓફ ધ સેન્ચ્યુરી સુધી, એક ભાડેથી કાર અથવા ટેક્સી સુધી પહોંચી શકો છો. ઉદાહરણ તરીકે, બસ સ્ટેશન લા લોમા -1 ના બસ દ્વારા માર્ટિન સોસા-આર અને ડોન બોસ્કો નોર્ટે-આઇને પરિવહન સાથે બસ દ્વારા તમારે આશરે 20 મિનિટ ચાલવા માટે કેન્ચા પૅરાઇઝો-આઈ અને ગંતવ્ય મેળવવાની જરૂર છે. સફર લગભગ 4 કલાક લેશે અને 1.75 ડોલરનો ખર્ચ થશે. જો તમે ટેક્સી સેવાઓનો ઉપયોગ કરો છો, તો પછી મુસાફરી સમય નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે. કોરરેસ્ટર એનટી દ્વારા અને ઓટોપેસ્ટા પનામા-લા ચોરેરા / વિઆ સેન્ટેનરી લગભગ 40 મિનિટમાં ટ્રાફિક જામ વિના પહોંચી શકે છે