- સરનામું: પ્લાઝા સમ્રાટ કાર્લોસ વી, 28045 મેડ્રિડ
- ફોન: +34 902 32 03 20
મેડ્રિડમાં એટોચા રેલ્વે સ્ટેશન તેના ભાઈઓમાંથી બહાર આવે છે - તમે સુરક્ષિત રીતે કહી શકો કે ત્યાં ક્યાંય કોઈ સ્ટેશન નથી. આ બાબત એ છે કે Atocha સ્ટેશન માત્ર એક રેલવે સ્ટેશન નથી, પણ એક વનસ્પતિ ઉદ્યાન છે. અને માત્ર અહીં જ આવો જેઓ ટ્રેન દ્વારા ક્યાંક જવું જોઈએ, પણ સુંદર છોડની પ્રશંસા કરે છે, લગભગ એક ઉષ્ણકટિબંધીય બગીચોની નજીક કાફેમાં બેસવું, સ્ટેશનને શણગારવા આવેલા મૂળ શિલ્પો જુઓ.
"એટોચા" નામનું નામ "ડ્રૉક" તરીકે અનુવાદિત છે, પરંતુ સ્ટેશનને ઝાડના માનમાં નામ આપવામાં આવ્યું નથી, પરંતુ દ્વારના માનમાં, એકવાર અહીં સ્થિત થયેલ છે, અને પછી તોડી પાડવામાં આવેલ છે. 9 ફેબ્રુઆરી, 1851 ના રોજ તેમને નામ મળ્યું.
મૅડ્રિડમાં એટોચાથી, ટ્રેનો ટોલેડો, અરન્ઝેઝ, ગૌડાલજરા, સેગોવિઆ, એસ્કોરિઅલ, એવિલા, કુએન્કા, ઍલકાલા ડે હેનેર્સ માટે રજા આપે છે. 13 રેલ્વે ઓફ કોમ્યુટર ટ્રેન અહીં ભેગા થાય છે. અહીં અને સબવે પહોંચો
બાંધકામનો ઇતિહાસ
મેડ્રિડમાં Atocha રેલ્વે સ્ટેશન માત્ર સૌથી મોટું છે, પણ સૌથી જૂનું છે તે 1851 માં રાણી ઇસાબેલા બીજાના આદેશ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું, 6 એપ્રિલ, 1845 ના રોજ પ્રકાશિત. બાંધકામ સલેમન્કાના માર્ક્વીસની દેખરેખ હેઠળ કરવામાં આવ્યું હતું અને આ પ્રોજેક્ટના લેખક ફ્રેન્ચ ઇજનેર યુજેન ફ્લાચટ હતા.
આ સ્ટેશન એઆરજેવેઝ સાથે મેડ્રિડને જોડતી ટ્રેનની આગમન / પ્રસ્થાનનું સ્થળ બની ગયું છે, અહીંથી ટ્રેનથી અર્જનુઝમાં આવેલું, શાહી નિવાસસ્થાન, વિદાય થયું. લોકોમાં આ ટ્રેન "સ્ટ્રોબેરી" તરીકે ઓળખાતું હતું.
1891 માં અગ્નિશામણે સ્ટેશનનું નુકસાન થયું હતું. 1892 માં, એક નવું સ્ટેશન મકાન અહીં ઊભું કરવામાં આવ્યું હતું, જે આર્કિટેક્ટ આલ્બર્ટો દ પૅલેસીયો દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું, જે પ્રોજેક્ટ એન્જિનિયર્સમાંનું એક હતું ગસ્ટવ એફિલ, જે પેરિસના સુપ્રસિદ્ધ પ્રતીકના લેખક હતા. તે પછી, તે વારંવાર પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું હતું - 100 વર્ષ માટે સ્ટેશનની ક્ષમતા 4 ગણી વધી છે.
માનસિક રીતે મેડ્રિડ પ્યુર્ટા દે એટોચામાં ટ્રેન સ્ટેશન 3 ભાગમાં વહેંચાયેલો છે: ઇન્ટરનેશનલ અને ઇન્ટરસીટી ટ્રેનોનું પ્યુઆર્ટા દે એટોચા, ઉપનગરીય સ્ટેશન એટોચા કર્કાનાઅસ અને મેટ્રો સ્ટેશન એટોચા રેનેફનું સ્ટેશન. મેટ્રો સ્ટેશન સિયુડૅડ દ બાર્સેલોનાના એવન્યુ હેઠળ આવેલું છે.
સ્ટેશનની બાહ્ય
આજે આપણે તેને જોઈ શકીએ તેમ, સ્ટેશન 1 99 2 માં પ્રમાણમાં વધુ પ્રમાણમાં બન્યું; પુનર્નિર્માણ બાર્સેલોનામાં યોજાયેલી ઓલમ્પિક ગેમ્સ સાથે જોડાયેલું હતું. સ્ટેશનના પ્રવેશદ્વારને બાળકોના વડાઓના 2 શિલ્પોથી શણગારવામાં આવે છે - એક ખુલ્લી આંખો સાથે, અન્ય - બંધ કરેલું સાથે
જૂના સ્ટેશન બિલ્ડિંગ - જેમાં એક બોટનિકલ ગાર્ડન હવે સ્થિત થયેલ છે - તેના મૂળ લેઆઉટને જાળવી રાખ્યું છે. રવેશ, સ્વચ્છ રેખાઓ અને હીરાની આકારના ટાવરની સરળ બેન્ડ, એન્ટીક ઘડિયાળોથી શણગારવામાં આવે છે, જે ફોટોગ્રાફ માટે ઇમારત ઇચ્છનીય પદાર્થ બનાવે છે. જૂના સ્ટેશનના માળખાકીય ઘટકો લાલ ઈંટ અને સફેદ સુશોભન કુદરતી પથ્થરથી બનેલા છે, જે એરિઝ (ઝારાગોઝા પ્રાંત) માં બનાવવામાં આવે છે; મૃણ્યમૂર્તિની બનેલી સજાવટ, ઇંટની દિવાલોની સુમેળમાં સારી રીતે આંતરિક શૈલી સારગ્રાહી છે નાભિની ઊંચાઇ 27 મીટરની છે, જે સ્પાન 48 મીટર છે અને લંબાઈ 152 મીટર છે. છત એક સખત પ્રકાર પ્રણાલી દ્વારા બેલ્જિયમમાં બનાવવામાં આવી હતી. આ ઇમારત અક્ષર U ના સ્વરૂપમાં બનાવવામાં આવી છે, જે ખુલ્લા ભાગ સમ્રાટ કાર્લોસ વીના વર્ગ તરફ નિર્દેશિત છે.
આધુનિક આયોજનનો એક અલગ હોલ ખાસ કરીને ફાસ્ટ મેડ્રિડ-સેવિલે ટ્રેન માટે બનાવવામાં આવ્યો હતો. એક રાઉન્ડ ઇમારત, જે વાસ્તવમાં સ્ટેશન છે - સ્ટેશનનું બીજા મુખ્ય આકર્ષણ, ઘડિયાળ ટાવર સાથે. સ્ટેશનની બિલ્ડિંગ નજીક 2004 ના આતંકવાદી કૃત્યના ભોગ બનેલા લોકોને એક સ્મારક છે.
બોટનિકલ બગીચો
બોટનિકલ ગાર્ડન ( રોયલ બોટનિકલ ગાર્ડન્સ સાથે ગેરસમજ ન થવી!) 4,000 મીટર 2 જેટલી મેળવાય છે તે સીધા ઉતરાણ મથક હેઠળ સ્થિત થયેલ છે. અગાઉ અહીં ટ્રેનો આવી પહોંચ્યા તે માર્ગો હતા, પરંતુ ટ્રેનોના "રિસેપ્શન" માટે પુનર્નિર્માણ પછી નવા હૉલ બાંધવામાં આવ્યાં હતાં, અને જૂના એક બગીચામાં ફેરવ્યો હતો.
બગીચામાં ખાસ કરીને એશિયા અને ઑસ્ટ્રેલિયાથી લાવવામાં આવેલા 7 હજાર કરતાં વધુ છોડ છે અને પ્રાણીઓ અને પક્ષીઓની 550 થી વધુ પ્રજાતિઓ, તેમજ ખૂબ જ હૂંફાળું અને સુંદર તળાવો (આશરે 22 પ્રજાતિઓ) માં માછલી અને કાચબાઓ જીવે છે. અહીં વિશાળ ફર્ન, વિવિધ ઝાડીઓ અને પામ્સ ઉગાડવા; રસ્તાઓ મોઝેઇક સાથે જતી હોય છે, તેના પર ઘણા બેન્ચ હોય છે, જ્યાં સ્ટેશનના મુલાકાતીઓ આરામ કરવા માગે છે. વનસ્પતિ ઉદ્યાનમાં પ્રવેશવું પસેઓ દે લા ઇન્ફાન્તા ઇસાબેલથી શ્રેષ્ઠ છે.
ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર
એટોચામાં ઉત્તમ માળખું છે - દુકાનો, કાફે અને નાઇટક્લબ્સ પણ છે. તમે સુરક્ષિત રીતે સ્ટેશનને શોપિંગ અને મનોરંજન કેન્દ્ર પર કૉલ કરી શકો છો. એક કલાકદીઠ રૂમ ભાડે લેવાની શક્યતા સાથે અહીં હોટલ પણ છે. સ્ટેશન નજીક એક સુસજ્જ પાર્કિંગ અને ટેક્સી સ્ટેન્ડ છે.
ટિકિટ બૂથ અને પ્રતીક્ષાલય
ટિકિટો ખરીદવા માટે, તમારે પ્રથમ આકૃતિ આપવું જરૂરી છે કે આ બરાબર ક્યાં કરવું જોઈએ:
- સેન્ટ્રો ડી વાયાજે - આ ટિકિટ કચેરીઓ કોઈપણ ટ્રેન માટે અને કોઈપણ નંબર, રોકડ અથવા કાર્ડ દ્વારા ચૂકવણી માટે ટિકિટ ખરીદી શકે છે. ટિકિટ ખરીદવા માટે તમારી પાસે એક ઓળખ દસ્તાવેજ હોવું જરૂરી છે. ટિકિટ કચેરીમાં પ્રવેશતા પહેલાં, તમારે તમારા સીરીયલ નંબર સાથે તમારી ટિકિટને ફાડી નાખવાની જરૂર છે; જ્યારે તે સ્કોરબોર્ડ પર પ્રકાશિત થાય છે - તમે ટિકિટ માટે ટિકિટ કાઉન્ટર પર જઈ શકો છો હાઇ સ્પીડ ટ્રેનો માટે ટિકિટ ઓફિસ કે જેમાં તમે કુએન્કા અથવા ટોલેડોને પગલે ટ્રેન ટિકિટ ખરીદી શકો છો, સેન્ટ્રો ડી વાયા જેવા કામ કરે છે.
- વેન્તા દ બિલ્લેટ્સ - ટિકિટ કચેરીઓ, જે કોમ્યુટર ટ્રેનો માટે ટિકિટોનું વેચાણ કરે છે. તેઓ અન્ય લોકોથી જુદા પાડવા માટે સરળ છે: તેઓ ટર્નસ્ટાઇલ્સની બાજુમાં આવેલા છે અને લાલ અને સફેદ નિશાની છે. આવા કેશ ડેસ્કમાં ટિકિટોની ખરીદી માટે ચૂકવણી માત્ર રોકડમાં હોઈ શકે છે.
ટિકિટ્સ વેન્ડિંગ મશીનમાં પણ ખરીદી શકાય છે, પરંતુ તે ઘણીવાર ખામીયુક્ત હોય છે. Atocha સ્ટેશન ખરીદી શકાય છે (અને તે પણ ભાડેથી અથવા વિનિમય) અને Chamartin સ્ટેશન પરથી પ્રસ્થાન ટ્રેનો માટે ટિકિટ, અને ઊલટું.
પ્રતીક્ષાલય એ 2 અને 3 રસ્તાઓ વચ્ચે હોય છે, જ્યાં તમે નિયંત્રણ પસાર કર્યા પછી મેળવી શકો છો (માર્ચ 11, 2004 ના રોજ આતંકવાદી હુમલા પછી, જ્યારે સ્ટેશન કુખ્યાત હતું ત્યારે નિયંત્રણ કડક થયું હતું). ટ્રેન ટ્રાફિકના શેડ્યૂલ સાથે બોર્ડ છે બધી માહિતી માત્ર સ્પેનિશમાં જ નહીં પરંતુ અંગ્રેજીમાં પણ પ્રદર્શિત થાય છે.
સ્ટેશનના કામના કલાકો
જેઓ પરિવહન કેન્દ્ર તરીકે Atocha સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરવા માગે છે તેમની માહિતી: સ્ટેશનના ઓપરેશનના કલાકો- દરરોજ 5 થી 1 વાગ્યા સુધી દરરોજ. સંગ્રહ ચેમ્બર 22.40 સુધી ચાલે છે. અઠવાડિયાના અંતે ખરીદી શકાય છે 5.30 થી 22.30, શનિ પર 6.15 થી 22.30 સુધી.
કેવી રીતે સ્ટેશન મેળવવા માટે?
Atocha પર પહોંચવું તમે ક્યાં છો તેના આધારે શહેરના કેન્દ્રમાંથી જો તમે તેના પર જઇ શકો છો (ઉદાહરણ તરીકે, સિબેલ્સ સ્ક્વેરમાંથી ચાલવા માટે લગભગ 15 મિનિટ લાગે છે).
સ્ટેશન બસો નંબર 10, 19, 24, 45, 47, 57, 85, 102 અથવા મેટ્રો દ્વારા - એટોચા રેનેફની હળવા વાદળી રેખા (લાઇન નંબર 1) સુધી પહોંચી શકાય છે. જે લોકો માટે મેડ્રિડ અંતિમ સ્થળ નથી, પરંતુ એક ટ્રાન્ઝિટ સ્ટેશન, તે જાણવા માટે કે મેડ્રિડ એરપોર્ટથી એટોચા સુધી કેવી રીતે મેળવવું જોઈએ તમે આ કરી શકો છો:
- એમ -40 હાઇવે પર કાર (ટેક્સી) દ્વારા (માર્ગ લગભગ 15 મિનિટ લેશે, તે 27-30 યુરોનો ખર્ચ થશે);
- મેટ્રો (માર્ગ 5 યુરોનો ખર્ચ થશે અને 45 મિનિટ લેશે); તમે બે મેટ્રો સ્ટેશનોમાંથી એક લઈ શકો છો - એરોપોર્ટો ટી 1, ટી 2, ટી 3 અને એરોપોર્ટો ટી 4 અને ગુલાબી શાખા 8 ને નવોવસ મંત્રીમંડળના સ્ટેશન પર લઈ જાઓ, વાદળી શાખા 10 પર જાવ અને ટ્રિબ્યુનલ સ્ટેશન પર જાઓ, વાદળી શાખામાં જાઓ અને એટોચા રેનફે ;
- ટર્મિનલ ટી -4 માંથી કોમ્યુટર ટ્રેન; પ્રવાસ આશરે 25 મિનિટ લેશે, ટ્રિપની કિંમત 2.55 યુરો હશે, ટ્રેનો અડધા કલાકની અંતરાલ સાથે કામ કરશે;
- 5 યુરો (અને રસ્તા પર 35-40 મિનિટનો ખર્ચ) માટે એક્સપ્રેસ બસ દ્વારા; બસ ટર્મિનલ્સ ટી 1, ટી 2 અને ટી 4 (0 માળ) થી 15 મિનિટની અંતરાલ સાથે પ્રસ્થાન કરે છે, જેને એક્સપ્રેસ લાઇન એટોચા રેનેફે-એરપોરિયો કહેવાય છે, બસો પીળો રંગવામાં આવે છે.
| | |
| | |