એરેસોન્ડ બ્રિજ

• સરનામું: કોપનહેગન, ડેનમાર્ક
• ફોન: +46 40 22 30 00
• વેબસાઇટ: ઓરેન્ડન્ડબ્રોન.કોમ
• લંબાઈ: 7,845 મી
• ઊંચાઈ: 204 મી
• પહોળાઈ: 24 મીટર
• બાંધકામ શરૂ: 1995.
• ખુલી છે: જુલાઈ 1, 2000.

Øresund Bridge (સ્વીડિશ ઑરેસુન્ડબ્રોન, ઇંગ્લિશ Øresund / Öresund બ્રિજ) સંયુક્ત બ્રિજ-ટનલ છે, જેમાં ઓરેન્ડંડ દ્વારા રેલવે અને ચાર-લેન રોડનો સમાવેશ થાય છે. આ પુલને સાચું રેકોર્ડ ધારક કહી શકાય, કારણ કે તે યુરોપનો સૌથી લાંબો સંયુક્ત માર્ગ માનવામાં આવે છે. એક Øresund પુલ-ટનલ ડેનમાર્ક અને સ્વીડન વચ્ચે નાખ્યો છે તે જ સમયે, બંને દેશના રહેવાસીઓ, પાસપોર્ટ કંટ્રોલ વગર Øresund બ્રિજને પસાર કરી શકે છે, સ્કેનગન કરારને કારણે.

બાંધકામનો ઇતિહાસ

મૉલ્મોમાં કોપનહેગનથી Øresund Bridge-Tunnel નું બાંધકામ 1995 માં શરૂ થયું. અને તેના સત્તાવાર ઉદઘાટન પાંચ વર્ષ બાદ, 2000 માં, 1 લી જુલાઈના રોજ થયો. કાર્લ સોળમી ગુસ્તાવ અને માર્ગ્રેટે II, બંને દેશો અને સમગ્ર વિશ્વમાં આ મહત્વપૂર્ણ ઘટનામાં ભાગ લીધો હતો. ટ્રાફિક માટે ખોલ્યું, આ પુલ એ જ દિવસે હતું

Öresund બ્રિજ લક્ષણો

82 હજાર ટન વજનનું પુલ પીબરહમમ નામના ખાસ બનાવેલ ટાપુ પર ટનલથી જોડાયેલું છે, જેનો અર્થ "મરી ટાપુ" થાય છે. આ અસામાન્ય નામ ડેન્સ પોતાને દ્વારા તક દ્વારા પસંદ કરવામાં આવી ન હતી હકીકત એ છે કે આ ટાપુ કુદરતી રીતે મૂળના પહેલાથી જ અસ્તિત્વ ધરાવતો ટાપુ સાલ્થોલ્મ અથવા સોલ-ટાપુ સાથે બનેલો હતો. તેના મુખ્ય કાર્ય ઉપરાંત, ટર્નલ સાથેના પુલને જોડતા, પેર્બોરોલ બીજી કામગીરી કરે છે: અનામત છે

Øresund બ્રિજ અન્ય લક્ષણ, જે, કમનસીબે, સ્વીડીશ અને ડેન્સ માટે જીવન સરળ નથી - રેલવે પર સતત ભીડ. આ માર્ગ એટલો લોકપ્રિય બની ગયો છે કે તે સમયે પરિવહન સાથે ભારે ઓવરલોડ થાય છે.

રસપ્રદ હકીકતો

ડેનમાર્ક અને સ્વીડન વચ્ચે Øresund બ્રિજ બાંધકામ સાથે ઘણા રસપ્રદ તથ્યો જોડાયેલ છે. ઉદાહરણ તરીકે, તેના બાંધકામ દરમિયાન બે મુખ્ય બનાવો બન્યાં. દરિયાકિનારે, બિલ્ડિંગ સાઇટ હેઠળ, બીજા વિશ્વ યુદ્ધથી 16 બોમ્બ મળી આવ્યા ન હતા, અને અમુક સમયે ડિઝાઇનર્સને ટનલના એક સેગમેન્ટમાં મજબૂત વિકૃતિ મળી આવી હતી. તમામ મુશ્કેલીઓ હોવા છતાં, આ પુલ આયોજન કરતાં 3 મહિના અગાઉ પૂર્ણ થયું હતું.

ત્યાં કેવી રીતે પહોંચવું?

029, 047, આઈબી, આઈસી માર્ગ દ્વારા તમે મેટ્રો (લુફ્થાવેન સ્ટેશન) અથવા બસ દ્વારા (કોબહેન્વન્સ લુફ્થાવન સ્ટેશન બંધ) પુલ સુધી પહોંચી શકો છો.