દર વર્ષે બાઇક સવારીની લોકપ્રિયતા વધતી જતી હોય છે. અગાઉ, અમે નવા ફોનોની બઢતી કરી હતી, હવે પ્રગતિશીલ યુવાનો, જે તંદુરસ્ત જીવનશૈલીની પસંદગી આપે છે, નવા બે પૈડાંવાળા મિત્રની સાથે છે . અને સાયકલ માટે કાઠી ખરીદવાનો પ્રશ્ન રિપેર જેવી છે: જ્યાં અને શું બદલાવું તે સમજવું, તમારે નવા એપાર્ટમેન્ટમાં થોડો સમય રહેવાની જરૂર છે. તેથી આ કિસ્સામાં - આરામદાયક સવારી માટે તમારી મૂળભૂત ઇચ્છાઓ નક્કી કરવા માટે તમારે થોડી મુસાફરી કરવાની જરૂર છે
કેવી રીતે સાયકલ માટે કાઠી પસંદ કરવા માટે?
જ્યારે આપણે પહેલેથી જ અનુભવી અને સક્રિય સ્કેટિંગ કલાપ્રેમી વિશે વાત કરીએ છીએ, ત્યારે ત્યાં માત્ર બે જ માર્ગો છે: ક્યાં તો તે રમતો વિકલ્પ છે, અથવા એક કલાપ્રેમી છે. જો કે, આ વિકલ્પના મુખ્ય બિંદુઓ સાથે પરિચિત થયા પછી, નવા વિકલ્પ સાથે નક્કી કરવા માટે, નવા આકરા માટે તે સરળ હશે: તમારી આંખ કેચ કરનાર પ્રથમ વસ્તુ કાઠીની પહોળાઈ છે ત્યાં એક અભિપ્રાય છે કે વધુ તે મોટી છે, વધુ આરામદાયક તે સવારી કરશે. જો કે, વાસ્તવમાં, અમે બે પેલ્વિક હાડકાં સાથે કાઠી પર આધાર રાખે છે, તેથી આવા પ્રશ્નના સ્ટોક અસંબંધિત છે. આ પ્રશ્ન સાથે, સ્થળ પર નિર્ણય કરવા માટે સૌથી સરળ છે, તમારી સાથે એક અનુભવી સાઇકલિસ્ટ સ્ટોર પર લઈ જવામાં આવે છે.
બીજી સામાન્ય ભૂલ સાયકલ માટે અપવાદરૂપે નરમ કાઠી ખરીદવી છે. પરંતુ આ હંમેશા કેસ નથી. જ્યારે તમે ખૂબ નરમ મૉડલ ખરીદો છો, ત્યારે તમે હજુ પણ બે હાડકાઓ સાથે બેસતા હોવ છો, બાકીના દબાવીને અને સોફ્ટ પેશીઓને સંકોચાય છે. પરિણામ રૂપે, સોફ્ટ પેશીઓમાં નિષ્ક્રિયતા છે, રક્ત પુરવઠાના ઉલ્લંઘન. જો કે, દરેક સાયકલ માટે "સોફ્ટ સેડલ" નો ખ્યાલ એ તેના કઠોરતાને દર્શાવે છે, જેથી તમે મધ્યસ્થી મોડેલથી શરૂ કરી શકો.
આગળ, આપણે સાયકલ માટે કાઠી આકારનો પ્રશ્ન ચાલુ કરીએ છીએ. સવારી કરતી વખતે, તમે બે બિંદુઓ પર બેસો છો, પરંતુ સહેજ આગળ વધો. તેથી, મુખ્ય પરિમાણોની પહોળાઇ તમારા પરિમાણો અનુસાર પસંદ કરવી જોઈએ, અને તેની લંબાઈ તમને સહેજ આગળ વધવા દેવી જોઈએ. આદર્શરીતે, આ એક સાંકડી નૌકા છે અને પાંખો બહાર નીકળતી નથી, પછી પગની અંદરથી ઘસવામાં નહીં આવે. અલબત્ત, સરળ સદ્દા સાથે કરવાનું શક્ય છે, જે સાયકલ સાથે જોડાયેલું છે. જો કે, આ પડોશી સ્ટોર પર જવાનો નિર્ણય, સાંજે થોડી સવારી. જ્યારે તમે તમારી જીવનશૈલી સાથે ચક્ર બનાવવાનો નિર્ણય કરો છો, ત્યારે તમે એક સો કિલોમીટરથી વધુ મુસાફરી કરશો, અને તમને ઇજાઓ ટાળવા માટે યોગ્ય આકારની તપાસ કરવી પડશે.
હાલમાં, સાયકલ માટે કાઠી કેવી રીતે પસંદ કરવી તે નક્કી કરતી વખતે, અમે મોડેલ્સ વચ્ચેની પરિભાષાને અસ્થિભંગ માટે અને તેની વગરના અવગણનાને અવગણી શકતા નથી. અહીં ઘણા વિવાદો છે એક બાજુ, અમે ખરેખર નાના વિસ્તાર પરના દબાણને ઘટાડે છે, જે આપણા સ્વાસ્થ્યને અસર કરશે. પરંતુ આ નિવેદન માત્ર શરત હેઠળ સાચું છે કે કાઠીનો આકાર શક્ય તેટલી ચોક્કસ રીતે પસંદ કરવામાં આવે છે. અન્યથા, અમારી પાસે વિપરીત અસર છે: લગભગ તમામ સેડલ્સ કમાનવાળા હોય છે, અને પરિણામે, હાડકાં ધાર પર સ્થિત થશે, અને પરિનેમ જરૂરી કરતાં વધુ ઊંડા હશે. પરંતુ ફરી આપણે સામાન્ય અર્થમાં અને વ્યક્તિત્વના પ્રશ્ન પર પાછા ફરો: તમે સેડલ પર સ્થિર થશો નહીં, તેથી બંને સિદ્ધાંતો બન્નેને રદિયો અને ન્યાયી બન્યા હોઈ શકે છે.
આગળ, સામગ્રી મુદ્દા પર ટચ કરો સાયકલ માટે એક ચામડું કાઠી સૌથી મોંઘા અને આરામદાયક વિકલ્પ છે. પરંતુ ન્યાયની સુરક્ષા માટે, આપણે કબૂલ કરવું જોઈએ કે ઘણા આધુનિક ચામડાની મૉડલ સ્પોર્ટ્સ ટાઈપના છે, અને ત્યાં ચામડી વાહક નથી, પરંતુ માત્ર પ્લાસ્ટિકના આધારને આવરી લે છે. એવી કંપનીઓ છે કે જે ચામડાની મુખ્ય સામગ્રી તરીકે આપે છે, પરંતુ ત્યાં ઘણા નથી અને ભાવની મેચ થશે એકદમ પ્લાસ્ટિકની જેમ, પછી લાંબા અંતર માટે આ ગંભીર વિકલ્પ છે, ગંભીર ઇજાઓ થવામાં સક્ષમ છે. લ્યુટેરટેટ સાથેનો આ જ: જો તે ગુણવત્તા નથી, તો તે રક્તમાં ચામડીને સાફ કરી શકે છે.
સાયકલના કાઠીની ઊંચાઈને ઝરણાથી અસર થશે. તેઓ માત્ર તે જ કિસ્સાઓમાં ભલામણ કરવામાં આવે છે જ્યારે તમે સંપૂર્ણપણે સ્તરની સપાટી પર શહેરી સ્થિતિમાં વાહન કરવાની યોજના ઘડી રહ્યા હો. પરંતુ ઘણા પર્વત અને સ્પોર્ટસ મૉડલ્સ માટે ઝરણાઓ સાથે સૅડલ્સ છે.