કેવી રીતે તમારા પોતાના હાથ સાથે ટાઇલ્સ ફરસ મૂકી?

દરેક વ્યક્તિ જે દેશના ઘરના વિમુખ ન હોય તેવા માલિક નથી, તે આસપાસના પ્રદેશને અમલમાં મૂકવા માંગે છે. રસ્તા , એક કોર્ટયાર્ડ, મનોરંજન વિસ્તાર, આગમન અને પાર્કિંગ માટેની જગ્યા - આ તમામ સ્થાનોને ઉચ્ચ-ગુણવત્તા, સરળ અને સુંદર કોટિંગની જરૂર છે. અને આ ભૂમિકા માટે સુતેલા ટાઇલ્સ આદર્શ છે.

ફિટિંગ સ્લેબ જાતે મૂકી શકાય તેવું શક્ય છે, ખાસ કરીને જ્યારે તમે જાણો છો કે તે કેવી રીતે યોગ્ય રીતે કરવું આ લેખમાં અમે તમને કાર્ય સરળ બનાવવા માટે એક પગલું દ્વારા પગલું માસ્ટર વર્ગ આપીશું.

માસ્ટર ક્લાસ - કેવી રીતે સાઇટ પર સ્લેબ ફરસ કરવી

ટ્રેક્સ અને પ્લેટફોર્મ બિછાવવાની તૈયારીના તબક્કે, ટાઇલ્સની સક્ષમ પસંદગી કરવી મહત્વપૂર્ણ છે, અને અગાઉથી વિચારવું જરૂરી છે કે તમારે કયા સાધનો અને સામગ્રીની જરૂર પડશે.

જો તમે carport હેઠળના વિસ્તારને સજ્જ કરવાની યોજના ઘડી રહ્યા હો, તો સ્ટોર અથવા ઉત્પાદકને પૂછો કે જો ઉત્પાદનો અનુરૂપ લોડને ટકી શકશે.

વધુમાં, ટાઇલને પસંદગીની જરૂર છે કે નહીં તે ધ્યાન આપો, જો જરૂરી હોય તો તેને કાપી શકાય છે, અને તેની સપાટી કેટલું મોટું છે.

ટાઇલ્સ નાખવાની પ્રક્રિયામાં તમને જરૂર પડશે:

પ્રશ્નનો સીધો જ વિચાર - તમારા પોતાના હાથે ફિશિંગ સ્લેબ કેવી રીતે મૂકવો, તે નોંધવું જોઈએ કે પ્રથમ તે કાળજીપૂર્વક આધાર તૈયાર કરવા માટે જરૂરી છે. તેની વિશ્વસનીયતા પ્રતિ બાંધકામ સમગ્ર સફળતા પર આધાર રાખે છે.

પ્રથમ, ઇચ્છિત ટ્રેક અથવા સાઇટની કિનારીઓ સાથે, તમારે આશરે 5-7 સેન્ટીમીટરની ઊંચાઇએ પિન્સને ડ્રાઇવ કરવા અને દોરડું આ સ્તરે ખેંચો. પછી તે આગામી બાંધકામના પ્રદેશમાંથી તમામ કચરો, પત્થરો અને જહાજનો એક સ્તર દૂર કરવા માટે જરૂરી છે.

સાઇટની સપાટીને સ્તર આપવા માટે, તમારે ઉંચી જગ્યાઓમાંથી માટીના અનાવશ્યક સ્તરને દૂર કરવાની જરૂર છે, અને પોલાણમાં અને ખાડાઓમાં, ઊલટું, છંટકાવ કરવો. ભવિષ્યમાં સાઇડવૉકના ઝોલને દૂર કરવા માટે, ભીની અને સંપૂર્ણ સપાટીને ઠંડું લેવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.

આધારની ઊંડાઈ ઓછામાં ઓછી 20-30 સે.મી. હોવી જોઈએ. સંકોચન દરમિયાન હંમેશા સંકોચન થતું હોવાના કારણે, સેન્ટીમીટરના માર્જિનને ગણતરીમાં લેવાની ગણતરી કરવી જોઈએ. ટાઇલ પર અજમાવી જુઓ - તેની આગળની બાજુ ઇચ્છિત સ્તર પર જવા જોઈએ.

ઘણા બિનઅનુભવી બિલ્ડર્સને આ પ્રશ્નમાં રસ છે - પેબલ સ્લેબ બરાબર કેવી રીતે મૂકવો. આવું કરવા માટે, આગળના તબક્કામાં રેતીના અંતરાલો પર 2-3 મીટરના અંતરે પાઈપ (બીમ) નાખીને ઊંઘી થવી પડે છે. સાઈડવોક અને ડ્રેનેજની સ્થિરતા સુધારવા માટે રેડની જરૂર છે.

છાંટવામાં આવતી રેતી રેક દ્વારા સામયિક પાણીમાં હોય છે, જ્યાં સુધી પાણીના પિડલ્સ સપાટીમાં પ્રવેશતા નથી. 3-4 કલાક પછી તમે બેઝ પ્રોફાઇલ અથવા બીમને સમતલ કરવા આગળ વધી શકો છો.

તે સમય શોધવા માટે કેવી રીતે સુંદર ફરસ સ્લેબ મૂકવામાં સમય છે. અને આ માટે, તમારે પહેલા કોર્ડ સાથે કોર્ડને ખેંચવાની જરૂર છે, અને કિનારમાંથી ચણતર શરૂ કરો. પ્રથમ પંક્તિ કોર્ડ હેઠળ સખત રીતે નાખવામાં આવે છે અને દિશામાં દૂર દૂરથી.

બધી ટાઇલ્સ પૂર્ણપણે એકસાથે ફિટ થવી જોઈએ. સમાન અંતરાલો જાળવવા માટે તમે ક્રોસનો ઉપયોગ કરી શકો છો. જો ઇંટો અસમાન પડ્યા હોય, તો તમે કુંજળીને દૂર કરી શકો છો અથવા તેમને રેતી રેડાવો અને ફરીથી નીચે ટેમ્પ કરો. લાકડાના ટાઇલ્સની ગોઠવણી એક ક્યાનાઈટ સાથે બિલ્ડિંગ લેવલના સતત નિયંત્રણ સાથે કરવામાં આવે છે.

જ્યારે બધી ટાઇલ્સ નાખવામાં આવે છે, ત્યારે તે ફક્ત રેતી-સિમેન્ટના મિશ્રણને ભરવા માટે જ રહે છે અને તેમના પર પાણી રેડવું.

રેતી અને સિમેન્ટના અવશેષોને સમાપ્ત ટ્રેક અથવા પ્લેટફોર્મથી દૂર કરવાની જરૂર છે. અને ટાઇલ્સના વધારાના ફિક્સિંગ માટે તેને કિનારાની પરિમિતિ સાથે સ્થાપિત કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, અને તે પ્રવાહી મોર્ટાર M100 પર કરે છે. બોર્ડર ટ્રેકના "સળવળ "ને અટકાવે છે.