ઇન્ડોનેશિયામાં ડ્રાઇવીંગ

ઇન્ડોનેશિયા એક રાજ્ય છે, જેના નામનો અર્થ "ટાપુ ભારત" તરીકે થાય છે. નિષ્ણાતો સિવાય, કોઈ પણ વ્યક્તિ, ચોક્કસપણે રાજ્ય અને ટાપુઓની સંખ્યાને નામ આપી શકે છે - તેમાંથી હજારો છે મોટાભાગના અને નાના, વિકસિત આંતરમાળખાની સાથે અને તે વિના સામાન્ય રીતે - તેઓ એકબીજાથી ખૂબ જ અલગ છે.

પરંતુ લગભગ દરેક જગ્યાએ અદ્ભુત હવામાન પરિસ્થિતિઓ અને સમૃદ્ધ અંડરવોટરની દુનિયા છે - મજાક છે કે ઇન્ડોનેશિયાના પ્રાદેશિક પાણીમાં, લગભગ 25% આખા પાણીની વિશ્વ પ્રાણીસૃષ્ટિમાં રહે છે! આ એ છે કે ઇન્ડોનેશિયામાં ડાઇવિંગ પ્રવાસીઓ માટે આકર્ષક છે.

અહીં ઘણી મોટી ડાઇવિંગ સાઇટ્સ છે, પરંતુ અમે હજુ પણ ઇન્ડોનેશિયાની સ્કુબા ડાઇવિંગ માટે શ્રેષ્ઠ સ્થળોની યાદી કરવાનો પ્રયાસ કરીશું.

બાલી

બાલીમાં પહેલેથી જ આરામ કરનારા દરેકના અભિપ્રાયમાં, ઇન્ડોનેશિયામાં આ ટાપુ ડાઇવિંગ માટે સ્વર્ગ છે. અને આ, અલબત્ત, આવું છે. બાલી આઇલેન્ડ લગભગ 30 સાઇટ્સ ઓફર કરે છે. શરૂઆત માટે Tulamben એક પ્રિય સ્થળ છે. તેનો મુખ્ય આકર્ષણ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન અમેરિકન જહાજ છે. તે 3 થી 30 મીટરની ઊંડાઈ પર ઢાળ પર રહે છે. અનુભવી ડાઇવરો જહાજની નજીક ડૂબી જાય છે, ખાસ કરીને ચંદ્રની રાત પર, જ્યારે ચંદ્રનો પ્રકાશ વહાણના અવશેષોને પ્રકાશિત કરે છે.

બાલીમાં અન્ય લોકપ્રિય ડાઇવ સાઇટ્સ છે:

રાજા-અમાપત

આ દ્વીપસમૂહના જળ વિસ્તારને વિવિધ વનસ્પતિ અને પ્રાણીસૃષ્ટિ માટે વિશ્વના સૌથી શ્રીમંત ગણવામાં આવે છે. અહીં માછલીની 10 હજારથી વધુ પ્રજાતિઓ રહે છે. દ્વીપસમૂહમાં કોઇપણ ટાપુના કિનારો નજીક માનવી કિરણો અને અન્ય પ્રકારના કિરણો, હેમરહેડ્સ, ટ્યૂના, ડોલ્ફિન અને વ્હેલ પણ ડૂબી જાય છે.

પરંતુ આ સમગ્ર વિશ્વમાં ડાઇવર્સ માટે દ્વીપસમૂહને "સ્થાન નંબર વન" બનાવતા નથી. હકીકત એ છે કે દરિયાઇ પાણીમાં ત્યાં ઘણા જહાજો અને વિમાન છે જે વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન અહીં ડૂબી ગયા હતા.

સુમાત્રા

સુમાત્રાથી અત્યાર સુધી વે (વેક) ના ટાપુ છે . તે એક જ્વાળામુખી મૂળ છે 60 ચો.મી. તેની આજુબાજુના સમુદ્ર કિલોમીટર વિસ્તાર કુદરત સંરક્ષણ ક્ષેત્ર છે. ટાપુ પર કોરલ રીફ છે, જે આશરે 20 સ્લોટ આપે છે. અહીં તમે માનતા રે જોઈ શકો છો - વિશાળ કિરણો; વધુમાં, દરિયાઇ પાણીમાં એક વ્હેલ શાર્ક અને વિશાળ પિલાગિક શાર્ક રહે છે.

સીમાચિહ્નો સુમાત્રા નજીકનો એકમાત્ર એવો ટાપુ નથી કે જે ડાઇવર્સને આકર્ષિત કરે છે: મેન્ટોવાઈ અને બિંટાન ટાપુઓ પણ લોકપ્રિય છે (બાદમાં ઝડપથી ઇન્ડોનેશિયામાં પ્રવાસી કેન્દ્ર તરીકે વિકાસશીલ છે, જેમાં ડાઇવિંગનો આભાર સમાવેશ થાય છે).

સુલાવેસી

તે ઇન્ડોનેશિયાના તમામ મુખ્ય ટાપુઓના ઓછામાં ઓછા પ્રવાસન તરીકે ઓળખાય છે. અને, તેમ છતાં, નોરા સુલાવેસી (બીજા નામ - સુલુટ) ના પ્રાંતમાં ગયા, જે મેનૂનો શહેર છે, જે ખાડીના કાંઠે સ્થિત છે, પ્રવાસીઓ ડાઇવર્સના આ મક્કામાં પ્રવેશ મેળવે છે. અહીં એક અનન્ય દરિયાઈ નેશનલ પાર્ક બૂનાન છે , જેમાંથી 97% પાણી હેઠળ સ્થિત છે.

આ વિભાગ દ્વારા ફિલિપાઈન ટાપુઓથી તેના પાણીને વહન કરતા પસાર થઈ જાય છે; તે કોરલ ખડકોની વૃદ્ધિ માટે અનન્ય શરતો બનાવે છે કોરલ્સ અહીં 390 થી વધુ પ્રજાતિઓ વધે છે! અને તેમાં રહેનારા બધાને ફક્ત અવાસ્તવિક કહી શકાય તેવું છે: અહીં સમુદ્રના કાંટા અને જહાજ ઉગાડવામાં આવે છે, માછલીઓનાં ઝરણાંઓ અને બીજાં, ઓછા તેજસ્વી ઉષ્ણકટિબંધીય માછલીઓ, સમુદ્રી કાચબા સુવાસથી પાણીના વિચ્છેદન કરે છે. પ્રમાણમાં ઘણી વખત તમે બારાક્યુડા જોઈ શકો છો, અને ક્યારેક શાર્ક પણ.

સ્પ્લેન્ડર દ્રશ્ય ખોલે છે, જે 3 મીટરની ઊંડાણથી શરૂ થાય છે, એટલે કે, જેઓની ઊંડાણમાં ક્યારેય ડૂબી ન જાય અને જેઓને સ્નોૉકરલિંગ પસંદ નથી તેઓ દ્વારા પણ આનંદની ખાતરી આપવામાં આવે છે. અને અનુભવી ડાઇવર્સ તેમની કલ્પનાને આશ્ચર્ય પમાડશે તે ચિત્રને જોઈ શકશે - ભલે તેઓ પહેલાથી જ ડૂબી ગયા હોય.

કોમોડો

આ સ્થળ તેના "ડ્રેગન્સ" માટે જ નથી, પણ ડાઇવિંગ માટે છે. સાચું છે, ટાપુ પર એક ડાઇવિંગ કેન્દ્ર નથી, પરંતુ તમને જે જરૂર છે તે નજીકના દ્વીપસમૂહના ટાપુ પર મળી શકે છે.

કોમોડોમાં ડાઇવિંગ માટે પુષ્કળ સ્થળો છે; તેઓ માત્ર વનસ્પતિ અને પ્રાણીસૃષ્ટિની સમૃદ્ધિથી જ નહીં, પરંતુ તેમના વિચિત્ર ભૂગર્ભના લેન્ડસ્કેપ્સ દ્વારા પણ પ્રભાવિત થયા છે, જેમાંથી સૌથી પ્રસિદ્ધ છે "આદિજાતિ રોક".